奔驰系列

德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前较先进的柴油发动机。超前的设计,并装备电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传

咨询详情

产品参数:

德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前较先进的柴油发动机。超前的设计,并装备电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个较佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。 电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:

一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗较低的发动机,柴油发动机的油耗有个"瓶颈",即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个"瓶颈",为197克/千瓦•小时;

二、是使得德国奔驰柴油发动机的第一次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上第一次大修时间较长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。

选择奔驰发动机的原因:

1、排放污染程度低

由于奔驰柴油发电机组很大程度地优化了柴油机的出燃油特性,所以污染的排放降低到了较低程度,这对于房地产等环保工程要求相对较高的行业很有优势,因为污染排放低无疑降低了相应的环保工程的负担,对用户来说是一种节约。

2、技术先进性

MTU奔驰的2000系列发动机的技术先进性体现在以下3个方面:

(1)先进完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统

(2)先进完善的燃油喷射系统 – 电子燃油喷射系统

(3)先进完善的涡轮增压技术和冷却技术

顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统MDEC与其他比较:

(1)零部件更少

(2)使用中无须调校

(3)具有自我保护功能

(4)具有自我诊断功能

(5)无须微调


Genset Model
机组类型
Prime Power
主用功率 
Standby power
备用功率
Engine Model
发动机型号
Control Governor
调速方式
Max.Power
输出最大功率值
Cylinders/
Arrangement
缸数/排列
Bore*Stroke
缸径*行程
Fuel Consumption
燃油消耗
Lub.oil Cap
润滑油总容积
Coolant Cap
冷却水
总容积
Open Dimensions
L*W*H
开架式外形尺寸
长*宽*高
Wight
G.W
重量
  KVA/KW KVA/KW     KW   MM G/KW.H L L MM KGS
GF640M 800/640 880/704 12V2000G65 ECM 765 12/V 130*150 202 77 164 4000*1750*2200 6190
GF720M 900/720 990/792 16V2000G25 ECM 891 16/V 130*150 198 102 200 4000*1750*2300 7090
GF800M 1000/800 1100/880 16V2000G65 ECM 979 16/V 130*150 198 102 200 4000*1750*2300 7200
上一篇: 帕金斯
下一篇: 通柴系列